Меры предосторожности при транспортировке панелей ДПК

Меры предосторожности при транспортировке панелей ДПК

В последние годы бурное развитие отечественного экономического уровня привело к появлению ряда отраслей, среди которых логистика является лучшим развитием. Потому что сейчас мы вообще любим экономить энергию, и презентация логистики в самый раз. Он предоставляет много обеда для нас, чтобы побегать. Однако доставка не так проста. Производитель панелей WPC Wugang Building Materials Co., Ltd. возьмет поставку панелей WPC в качестве примера, чтобы рассказать о проблемах, на которые необходимо обратить внимание при их отправке.

Панели ДПК, как правило, должны размещаться горизонтально или по бокам во время транспортировки. Их можно расположить максимально, чтобы сэкономить место, и они не будут падать на изделие и вызывать удары при запуске или торможении транспортного средства. Из-за особенностей панели WPC в результате она не может быть поцарапана. После царапин он повредит пленке ДПК на своей поверхности, что окажет большое влияние на срок службы, а также снизятся его огне- и влагостойкость. Поэтому для обслуживания обычно используются огромные контейнеры. Во-вторых, длина транспортного средства не может быть короче панели WPC. В случае, если деталь за пределами отсека изношена или сломана, это очень хлопотная вещь. И обратите внимание на то, что при разгрузке панель ДПК представляет собой прямоугольный отделочный материал. Если вы поднимаете его самостоятельно, он будет волочен на землю и нанесет ущерб, поэтому постарайтесь выбрать двух человек для совместной работы. Другая – климатическая проблема. Если идет дождь, следует принять гидроизоляционные меры. Хотя этот продукт представляет собой пластиковое изделие на основе поливинилхлоридной смолы, на его поверхности все же есть упаковка, поэтому постарайтесь не дать ему намокнуть. , Влияя на изображение всего продукта.